| 5320 | 53212 | 4310 | 5315 | 5410 | 55111 | 53213 | |
| ДВИГАТЕЛЬ | Дизельный
КАМАЗ-740 |
Дизельный
КАМАЗ-740 или КАМАЗ-7403 (Турбо) |
Дизельный КАМАЗ-740 | Дизельный
КАМАЗ-740 или КАМАЗ-7403 (Турбо) |
Дизельный КАМАЗ-740 | Дизельный КАМАЗ-740 | Дизельный
КАМАЗ-740 или КАМАЗ-7403 (Турбо) |
| Расположение и число цилиндров | V.8 | V.8 | V.8 | V.8 | V.8 | V.8 | V.8 |
| Диаметр/ход поршня мм | 120/120 | 120/120 | 120/120 | 120/120 | 120/120 | 120/120 | 120/120 |
| Рабочий объем, куб.см | 10850 | 10850 | 10850 | 10850 | 10850 | 10850 | 10850 |
| Мощность
при 2600 об/мин, л.с |
220 | 740-220 7403-260 | 210 | 740-220 7403-260 | 220 | 220 | 740-220 7403-260 |
| Максимальный крутящий момент, кгм | 68 | 740-68
7403-80 |
65 | 740-68
7403-80 |
68 | 68 | 740-68; 7403-80 |
| ОТБОР МОЩНОСТИ | |||||||
| Отбор мощности через два люка (на стоянке) с каждого люка не более л.с. | 30 | ||||||
| От коробки передач с двух сторон (на стоянке) до л.с. | 30 | ||||||
| От двигателя (в движении и на стоянке) до л.с. | 60 | ||||||
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | Механ. 10-ти ступенч. | Механ. 10-ти ступенч. | Механ. 10-ти ступенч. | Механ. 10-ти ступенч. | Механ. 10-ти ступенч. | Механ. - 10-ти или 5-ти ступенч. | Механ. - 10-ти или 5-ти ступенч. |
| СЦЕПЛЕНИЕ | Фрикционное, сухое, двухдисковое | Фрикционное, сухое, двухдисковое | Фрикционное, сухое, двухдисковое | Фрикционное, сухое, двухдисковое | Фрикционное, сухое, двухдисковое | Фрикционное, сухое, двухдисковое | Фрикционное, сухое, двухдисковое |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч | 85 | не менеее 90 | |||||
| При передаточном отношении главной передачи 6,53 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | ||
| 7,22 | 80 | 80 | 80 | 80 | |||
| КОЛЕСА | Бездисковые
обод 7.0 - 20 |
Бездисковые обод 7.0 - 20 | Дисковые обод 12,2 - 21 | Дисковые обод 8.5э - 20 | Бездисковые обод 7.0 - 20 | Бездисковые обод 7.5 - 20 | Бездисковые обод 7.0 - 20 |
| ШИНЫ | 9,00 - 20Р | 9,00 - 20Р | Широкопроф. с рисунком протектора повыш. проходимости 15,7 -20,9P | 11,8 - 20Р | 9,00 - 20Р | 10,00 - 20P | 9,00 - 20Р |
| ЭЛЕКТРО-
оборудование |
|||||||
| Номинальное напряжение, в | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
| Аккумулятторные батереи, ач/в | 2*190/12 | 2*190/12 | 2*190/12 | 2*190/12 | 2*190/12 | 2*190/12 | 2*190/12 |
| Генератор, в/вт | 28/800 | 28/800 | 28/800 | 28/1000 | 28/800 | 28/800 | 28/800 |
| РАЗМЕРНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
(* - ДЛЯ СНАРЯЖЕННОГО АВТОМОБИЛЯ) |
5320 | 53212 | 4310 | 5315 | 5410 | 55111 | 53213 |
| Расстояние между колесами | 3190/1320 | 3190/1320 | 3340/1320 | 4650 | 2840/1320 | 2840/1320 | 3690/1320 |
| Полная длина | 7435 | 8530 | 7730 | 8515 | 6180 | 6680 | 8000 |
| Ширина между передними колесами | 2026 | 2026 | 2010 | 2129 | 2026 | 2019 | 2026 |
| Полная ширина | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| Ширина между задними колесами | 1856 | 1856 | 1800 | 1856 | 1870 | 1856 | |
| Дорожный просвет | 280 | 280 | 365 | 290 | 280 | 290 | 280 |
| Высота кабины | 2830* | 2830* | 3090* | 2870* | 2830 | 2640 | 2830 |
| Полная высота | 3350* | 3650* | 3530 | 3660 | 2710 | ||
| Ширина кабины | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Высота центра тяжести снаряженного шасси | 750 | ||||||
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ, кг | |||||||
| Грузопоъемность автомобиля | 8000 | 11000 | 7000 | 8000 | 8000 | 13000 | 12000 |
| Вес снаряженного автомобиля | 7275 | 8000 | 8500 | 8000 | 6500 | 9000 | 7000 |
| Передний осевой вес | 4375 | 4500 | 5100 | 6000 | 3900 | 5500 | 4500 |
| Задний осевой вес | 10930 | 14500 | 10400 | 10000 | 10600 | 16500 | 14500 |
| Полный вес автомобиля | 15275 | 19000 | 15500 | 16000 | 14500 | 22000 | 19000 |
| Полный вес автопоезда | 27000 | 34000 | 26500 | 34000 | 26000 |
| ОСНАЩЕНИЕ | 5320 | 53212 | 4310 | 5315 | 5410 | 55111 | 53213 |
| ПЛАТФОРМА
(с откидными металлическими боковыми и задними бортами, настил пола деревянный По требованию покупателя комплектуется каркасом тента и тентом) |
|||||||
| Внутренние размеры, мм | 5200*320*500 | 6100*2320*500 | 5200*2+G49320*500 | ||||
| Площадь, кв. м | 12,06 | 14,15 | 12,06 | ||||
| Объем с тентом, куб. м | 21,72 | 32,55 | 21,72 | ||||
| КУЗОВ Цельнометаллический, сварной с задним откидным бортом, обогревается отработавшими газами | |||||||
| Объем кузова, кв. м | 6,6 | ||||||
| Механизм опрокидывания кузова | Гидравлический с дистанционным электро- пневматическим управлением | ||||||
| СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО (с двумя степенями свободы) | |||||||
| Диаметр замкового отверстия, мм | 50,8 | ||||||
| Угол наклона опорной плиты в продольном направлении пл.мин | 15гр. | ||||||
| ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО | Полуавтоматическое, типа "шкворень-петля" |